【第一ゴルフオリジナル】ピン PING G430ドライバー藤倉(Fujikura フジクラ)ジュエルライン(JEWEL LINE)プラチナム スピーダー(PLATINUM Speeder)シャフト

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ガラスコーティング
効果
クラブのキズを防ぐ
納期目安
約2日
▲詳細は画像をクリック




ヘッド素材/フェース素材 FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ/クラウン)
ロフト角(°) 9 10.512
ライ角(°) 59.5
ヘッド体積(cm3) 460cc
長さ(インチ・標準) 45.25


ヘッド素材/フェース素材 FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ/クラウン)
ロフト角(°) 10.5
ライ角(°) 59.5
ヘッド体積(cm3) 460cc
長さ(インチ・標準) 45.25


ヘッド素材/フェース素材 FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ/クラウン)
ロフト角(°) 910.5
ライ角(°) 58
ヘッド体積(cm3) 440cc
長さ(インチ・標準) 45.25



90tカーボンで「スピーダー」&「エボ」越えの加速感

超高弾性 90ton カーボンを全長に積層
ゴルフシャフト全長への適用としては世界初となる、超高弾性90t カーボンをフルレングス積層しました。
スイング中のブレを抑えることで、振りやすさが大幅に向上、またインパクトロスを減少させることにより今までにないハジキ感が得られます。
東レ高強度高弾性カーボンT1100Gと低樹脂カーボンシートの積層
Speeder EVOLUTION で使用している東レの新カーボンT1100Gをフルレングスで積層、
またハジキ性能の評価が高い低樹脂カーボンシートはEVOLUTION に引き続き採用しています。
圧倒的な加速感をこれらのカーボンを組み合わせることで体感できます。




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カテゴリー
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