【メーカーカスタム】タイトリスト T350 2023 アイアン 右用 6本セット(#6-P、W48) AMT TOUR WHITE スチールシャフトTitleist 日本正規品
商品の説明
Titleist (タイトリスト) T350 アイアン 2023モデル※記載のスペックは標準スペックになります。
ヘッド素材 17-4ステンレス(ボディ)、SUP-10(フェース)、タングステン・ニッケル(#4-#7) ヘッド製法 鍛造(フェース)、鋳造(ボディ) ヘッド仕上げ ニッケルクロームメッキ(ミラー仕上げ) 番手 4 5 6 7 8 9 P W48 W53 ロフト角(°) 20 23 26 29 33 38 43 48 53 ライ角(°) 61.5 62 62.5 63 63.5 64 64 64 64 標準長さ(インチ) 38.5 38.0 37.5 37.0 36.5 36.0 35.75 35.5 35.5
※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。
AMT TOUR WHITE スチールシャフト
フレックス X100 S200 シャフト重量(g) 106-131 105-130 クラブ重量(g)(#7) 431 430 バランス D3 調子 手元
※シャフト重量は、すべてカット前の数値になっております。
※ゴルフクラブの重さ(総重量)のご指定は承っておりません。
※上記スペックは、参考値になります。
ツアーベルベット・ラバー・360°フラットキャップ
(バックラインなし)(M60/約50g)
■表記のバランス・クラブ重さの数値はあくまでも目安としての参考数値になります。
※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。
■計測についてはタイトリストの計測機器による測定になります。
●ロフト角調整について
0.5°刻みで、最大±2°が調整可能です。
(ウィーク(寝かす)・・・ロフト角を増やす [例]ウィーク1°の場合 52°→53°)
(ストロング(立てる)・・・ロフト角を減らす [例]ストロング1°の場合 52°→51°)
■番手毎に、調整可能です。(全番手・単品など)
●ライ角調整調整について
0.5°刻みで、最大±2°が調整可能です。
(アップライト・・・ライ角を増やす [例]アップライト1°の場合 64°→65°)
(フラット・・・ライ角を減らす [例]フラット1°の場合 64°→63°)
■番手毎に、調整可能です。(全番手・単品など)
ロフト角、ライ角調整の際、ネックにしわがよることが多いです。予めご了承のうえ、ご注文お願いいたします。
●クラブの長さの変更について
標準長さから±0.5インチまで調整可能です(0.25インチ単位)
※長さを変更することで、バランスが変わります。
●スイングウエイト調整 (タイトリスト基準での計測・調整になります)
標準スイングウエイトから±0.5で調整可能です。(+0.5、標準、-0.5)
※パーツの組み合わせ、クラブの長さの種類によってはご希望に沿えない場合があります。
■番手毎に、調整可能です。(全番手・単品など)
[長さ変更に伴うスイングウェイトの変化の目安
■±0.25インチ→→→±1ポイントの増減 ■±0.5インチ→→→±3ポイントの増減
■±0.5インチ以上に関しましては、出たなりのスイングウェイトとなります。
クラブ長さ変更により増減したスイングウェイトから±0.5ポイント調整可能。
●グリップのロゴ向きについて
バックラインなしのグリップで、ロゴのあるものついてはロゴ向きを指定することができます。
※ゴルフプライド マルチコンパウンド シリーズ装着時は、グリップロゴは上向きになります。
※ゴルフプライド ツアー・ベルベット・ラバー・アライン装着時は、グリップのロゴは上向きになります。
※他グリップ装着時の標準は、ロゴは下向きになります。
※ロゴ無グリップを装着の際の標準はロゴ向きのご指定はいただけません。
●グリップテープの下巻きについて
標準は、縦1重巻になります。他に、縦2重巻きもお選びいただけます。
(らせん巻きは対応していません)
●グリップの装着について
グリップ未装着で発送させていただくことも可能です。
通常は装着での発送になります。
■ヘッド、グリップ、シャフトなどメーカーの在庫状況により、対応終了になる場合がございますので、ご了承お願いします。
■メーカーの仕様変更により、商品ページの内容でのカスタムができない場合がございます。その際は、ご連絡をさせていただきます。
■当店からのご連絡に際し、ご返答いただけない場合は連絡不通としてキャンセルさせていただく場合がございますので、ご注文後は登録されているメールアドレスを確認いただくようお願いいたします。
この商品は日本正規品(日本仕様/メーカー保証書付き)となっております。
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