KATO C59呉線 Nゲージ 2026-1 戦後形

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Nゲージ

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特徴

●新構造の国鉄形蒸気機関車の新製品C59を製品化。

●製品は昭和39年(1964)から45年(1970)に糸崎機関区所属時、呉線の列車を牽引していた末期の姿を製品化。

●最長のボイラー、大柄なキャブや大形テンダーからなる完成度の高いスタイリングを的確に再現。

●走りに定評あるコアレスモーター搭載動力ユニット、フライホイール装着でスムーズで安定した走行を実現。

●前部ヘッドライト点灯。テンダーのライトはダミー。

●ナンバープレートは選択式。「123」「131」「161」「162」を設定。

●「あき」のヘッドマーク付属。ランボードサイドに白塗装入。

●テンダーにはアーノルドカプラー標準装備。KATOナックルカプラーが交換用に付属。

●先頭部用に重連カプラー、重連用ナックルカプラーが付属。重連運転やバック運転に対応。

詳しくはKATO`ホームページ等をご覧ください

『ご注意』

ケース・外箱にすり傷等がある場合がございます。

当方では動作チェックはしておりません。

初期不良に関しましては全てメーカー対応となります。

自宅保管のため神経質な方や完璧な物を求められる方はご遠慮ください。

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