【特注カスタムクラブ】Progress プログレスBB6 ドライバーCrime of Angel クライムオブエンジェルPERSONA ペルソナシャフト

¥62480

(税込) 送料込み

商品の説明

新たに配した「ベローズクラウン」によるデュアルベローズ構造を実現。

フェース × ソール × クラウンのトリプルインパクトで更なる高初速を。

・進化したデュアルベローズ構造による高初速設計
・構えやすいミッドバッグ形状
・フェース上下の高初速エリアの拡大
・打ち出し角を選べる2種類のロフト設計

注目ポイント
初代BB4が良かった人は9.5° SB-01が良かった人は10.5°がオススメ。

前作と比較し、カーボンクラウンで低重心化。クラウンに2つのジャバラ、ソールに4つのジャバラ、計6つのジャバラでBB-6という名前。（BB4は蛇腹：Bellowsが4つの意味　）

クラブ長について、 BB4：45.5インチ　前作と同じシャフトを装着した場合、 SB-01：45.75インチ（0.25長い） BB6：45.5インチ ※BB4とBB6はおおよそ同寸。 ※SB-01のシャフトをBB6につけた場合0.25短くなる。

BB6 & BB4 SB-01の比較

比較１：デュアルベローズ構造による高初速エリアの拡大
クラウン部をベローズ構造にした事で、フェース上部のエリアの高初速化を実現

比較２：クラウン部をベローズ構造にした事で、フェース上部のエリアの高初速化を実現
ブリッジ構造のベローズクラウンに、軽量のカーボンシートを接合する事で、クラウン中央部の重量軽減化により高慣性モーメントを実現

比較３：選べる2種類のロフト設定
基本ロフト10.5度に加え、9.5度の基本ロフトを設定する事により、8.5度~11.5度(0.5度間隔)までロフト設定が可能

進化したデュアルベローズ構造

新開発のBB6は、BB4の特徴であるベローズソール構造(蛇腹構造)に加え、クラウン中央部にもベローズ構造をブリッジ状に取り入れる事により、ヘッド全体の撓みを利用してボールの初速アップを実現しました。
またクラウンのベローズ構造を隠すために、軽量のカーボンシートを接着する事で違和感のないアライメントを可能にしました。

形状・重心

ジャストミートアジャスター

ネック調整機能でゴルファーのプレー時の体調、コースレイアウト、天候に合わせて最適なポジションを選べます。
ネック調整機能構造でロフト角、ライ角、フェース角の調整が可能なため、ボールの捉まり具合、打ち出しの方向、打ち出し高さの調整が出来ます。

BB6 ドライバースペック

Crime of Angel クライムオブエンジェル
PERSONA ペルソナシャフト

シャフトの特徴
硬度はかなり軟らかいフニャフニャ系でありながら、振ってみるとちゃんとしたしっかり感はあり切り返しの秀逸さ、インパクトにかけてのスムーズなしなり戻り、そしてインパクト以降は当たり負けせずボールをしっかり押し込めるシャフトに仕上がっています。
とにかく軟らかいのに切り返しからインパクトまでの戻りは抜群に速く、インパクト後の挙動も暴れない。
そのためスライサーが振ってもつかまり、フッカーが振っても引っ掛からないため、飛距離が欲しいシニア＆レディースゴルファーにおすすめです。

こんな人がターゲット!
もっと飛距離が欲しいと願う、切り返しがゆっくりなベテランゴルファー

ミスショットを無くしたいアベレージゴルファー

更なる高みを目指すレディースゴルファー

DR用：￥63 000税別（￥69 300税込）
FW用：￥45 000税別（￥49 500税込）

対応ヘッドスピード
F-1 / HS30~35
F-2 / HS36~39
F-3 / HS40~43

■納期目安

通常発送 (ヘッド在庫有り)	約1週間前後（シャフト在庫有の場合）
お取り寄せ	約2週間前後（在庫有の場合）

※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。
※スペックによって特注商品になり納期が掛かるものもございます。

第一ゴルフはProgressの正規取扱店です

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